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汽车芯片科技有限公司，专注于车规级数模混合芯片设计，致力于解决动力总成和底盘芯片领域的技术空白及国产化替代。针对引擎、新能源整车控制、下一代底盘控制、安全气囊及电池管理等领域，公司形成了从Smart Mos、PMIC、SBC到Uchip系列对标国际先进的车规级芯片。核心芯片应用覆盖传统汽油车和柴油车到新能源锂电池及氢燃料电池汽车，致力于为国内汽车领域提供高安全、高可靠的国产化芯片。
【导语】近日，中科院合肥物质研究院等离子体物理研究所称，全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST）在物理实验中取得重要成果。研究团队基于新理(lǐ)论(lùn)模(mó)型(xíng)，通(tōng)过(guò)实(shí)验(yàn)证(zhèng)实(shí)了(le)托(tuō)卡(kǎ)马(mǎ)克(kè)高(gāo)密(mì)度(dù)自由区的存在，并延缓了高密度极限的到来及相关粒子破裂，
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8月22日，央视财经发布调查报道，直接撕开了汽车自媒体造谣乱象的遮羞布。很多关于断轴、刹车失灵、智驾故障等内容的短视频铺天盖地，对不少车主、经销商、车企都造成了严重困扰。一条短视频，能逼得车主想把车卖了。图源：尾部现在有一大批汽车自媒体，不靠真实评测输出内容，专门靠编造谣言、刻意抹黑车型博流量。其实，这背后藏着成熟完整的黑水军产业链。先说说这帮人有多离谱。今年1月，央视《焦点访谈》曝光了一个现象。
来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯（记者 李兴彩 黄淑慧）8月21日，格兰菲在官网宣布，公司正式发布首款基于ARM架构的高性能系统级（SoC）芯片——GF800。格兰菲介绍，作为公司从GPU芯片与显卡供应商迈向全栈SoC平台厂商的关键产品，GF800 将公司在图形渲染、并行计算与AI加速领域长期积累的技术能力，进一步转化为平台化、产品化能力，为端侧产品、边缘计算及行业智能化应用提供高集
PCB龙头东山精密（002384）8月21日公告，公司拟对子公司索尔思光电及其子公司、维信泰国、盐城东山在常州、泰国、盐城等地实施的光芯片及光模块扩建项目新增投资额5亿美元，项目总投资额由12亿美元调增至17亿美元。 公告显示，东山精密董事会今年6月审议通过《关于对外投资的议案》，同意子公司索尔思光电及其子公司在常州等地实施光芯片及光模块扩建项目，彼时项目总投资额为12亿美元，资金来源为公司自筹
【导语】近日，中科院合肥物质研究院等离体物理研究所称，全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST）在物理实验中获重要成果。研究团队基于新理论模型，通过实验证实了托卡马克高密度自由区存在，还延缓了高密度极限到来及相关粒子破裂，首次验证了高密度自由区存在，为未来聚变堆运行提供关键依据。 据中国科学ƀ
【导语】近日，中科院合肥物质研究院等离 子体物理研究所称，全超导托卡马克马努克尔核聚变实验装置(zhì)（EAST）在(zài)物(wù)理(lǐ)实(shí)验(yàn)中(zhōng)取(qǔ)得(de)重(zhòng)要(yào)成(chéng)果(guǒ)。科(kē)研(yán)团(tuán)队(duì)基(jī)于(yú)新(xīn)理(lǐ)论(lùn)模(mó)型(xíng)，通(t
【导语】近日，中科院合肥物质研究院等离体物理研究所称，全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST）在物理实验中取得重要成果。研究团队基于新理论模型，通过实验证实了托卡马克高密度自由区的存在，并延迟了高密度极限的到来，成功让等离子体突破该极限，平稳进入预测中的自由区，为提升聚变能经济性提供了必然选择。 据中国科
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