（来源：张湧说财经）
伙伴们，大家好！
最近，一家制造车灯的A股上市公司，星某股份，被爆出违规大量辞退应届毕业生。
这种情况现实中很多人都遇到过，见怪不怪了。
之所以这次能发酵，是因为这里面有学生要向欧盟告状。
因为涉事的车灯公司也向很多欧洲车企供货。
时间正好赶上车灯公司筹备赴港上市。
在舆论的压力下，在8月27日车灯公司选择公开道歉，承认错误，并给了比违法辞退更高的补偿。
01
2025年的时候，这批学生还在上学，就被这家车灯公司“预订”了，2026年毕业后入职。
他们大部分是硕士，岗位主要是研发、技术和管理。
今年7月入职后不到一个月，这440名应届生就被“软性”劝退，公司给了他们两个选择：
可以签署“个人原因”离职，然后补偿半个月的工资；（这个案例违规辞退需赔1个月工资）
如果不愿意离职，则会被调岗到流水线做装配、拧螺丝等操作工，薪资也按普工来。
同时有学生提供的录音里面，一个HR说“常州有一个400多人的HR群”，如果不配合，被挂到群里，后面找工作很难过背调。
这些都是企业经典的裁人手段，都是老套路了，一般对年轻人还是比较管用的。
毕竟新员工工资低、工龄短，社会阅历浅，恐吓一下，然后给一点补偿，多数孩子本着多一事不如少一事的原则，也就屈服了。
02
这些学生被“劝退”时，都是试用期，试用期也是正式员工，因为已经签了合同。
如果要辞退正式员工，必须员工本人同意；
不同意也可以辞退的情况包括：员工有重大过错，或者不胜任岗位。
440名员工同时重大过错肯定不现实；
不胜任岗位也不现实，因为要证明你不胜任岗位，必须首先有胜任岗位的标准；
同时要经过考核，用可以量化的手段证明确实不胜任，而不是上级口头认为你不胜任；
而且哪怕真的证明了，也需要经过培训、调岗等步骤，证明这个人真的是无药可救了才能辞退，这就需要很长的时间。
所以，一般说你不胜任所以辞退你，基本不能成立。
大多数情况下，要想在不经员工同意，又想要短期内辞退员工的，基本都是违法辞退，需要赔偿2N。
在这次事件中，实习生入职1个月左右，N按照0.5算（不满6个月N都是0.5），也就是需要赔偿每个人1个月的工资。
而星某股份让员工签署“个人原因”离职，然后补偿半个月的工资，其实是为了省钱。
所以，多数情况下，公司想要你立马走人，又不给足赔偿的话，但凡去仲裁，公司多半会输。
03
还有一种情况是经济性裁员。
单次裁员20人以上构成经济性裁员，需要向劳动部门报告，说明情况；
而且，需要是公司确实出现了严重的经营困难。
而这家车灯龙头的经营情况如何呢？
公司的营收从2023年的102.48亿，增长到2025年的152.57亿；
2026年一季度营收和利润都是两位数的增长，现金储备20亿。
这家将要赴港上市的车灯龙头企业，显然不存在什么“经营困难”。
大批量辞退应届生，就是想在赴港上市的时候财报好看一点，估值高一点，融更多的钱。
04
最后事情爆出来，舆论发酵。
关键是，现在年轻人就业本身就很困难，这种变向裁员又在拿年轻人开刀，和大众的情感不服，也和高层鼓励年轻人就业的大方向背道而驰。
一家上市公司，在解决就业的问题上开倒车，社会示范效应很差。
所以，不知道是知道错了，还是感觉到怕了，怕赴港上市受阻，或者害怕成为企业污点，被下游车企制裁……所以车灯公司公开道歉，承认是公司的问题，并且对已经离职的107人追加补偿；
补偿的金额肯定是超过原本正常辞退的金额了。
所以，一顿操作下来，钱没少赔，公司也“出名”了。
这虽然是一次不好的示范，但是能引起社会足够的重视。
而且，有了车灯企业的教训，以后其他公司再使用类似的软性裁员手段，估计是要更加慎重了。
MORE
